汽車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)解決方案,而3D打印在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著關鍵作用。正是在這種動力下,Aether概念車應運而生。這款下一代電動汽車采用了數(shù)字建模和增材制造等先進技術,重新思考其設計。
據(jù)魔猴網(wǎng)了解,Robo-EV由瑞士公司PIX Moving制造,突破了創(chuàng)新的界限。這款金屬3D打印汽車提供獨特的人工智能:能夠檢測駕駛員情緒狀態(tài)的個人助理。
豐田在2024年拉斯維加斯SEMA車展上發(fā)布了4Runner TRD Surf概念車,制造了驚喜。這款概念車結合了增材制造和受加州沖浪文化啟發(fā)的設計。
隨著混合動力和電動汽車供應的增加,汽車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名,電動汽車和最近的項目凸顯了制造、性能和設計方面的進步。因此,很自然地看到許多電動汽車都采用了3D打印組件,并使用計算機技術進行設計。
CRP Technology 在增材制造領域開辟了一個特定的利基市場,開發(fā)了一系列以Windform 品牌銷售的高性能復合 SLS 材料,并為航空航天、醫(yī)療、無人機、賽車和汽車領域的客戶提供專業(yè)的3D打印服務行業(yè)。
近日,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,為進一步提高在3D打印領域的影響力,來自瑞典的科技巨頭海克斯康(Hexagon AB)向初創(chuàng)公司Divergent Technologies投資了1億美元,以推動其3D打印和自動裝配技術的發(fā)展。
2022年11月23日,西門子與機床制造商DMG MORI USA、工具制造商Walter和TRAK Machine Tools合作,展示了數(shù)字化在設計和工程工作流程中的強大功能。