尼龍12CF是一種碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料，可滿足生產(chǎn)環(huán)境的苛刻要求，允許更換金屬模具以用于成型和臂端工具等應(yīng)用。

近日，國(guó)際知名賽車巨頭F1宣布，將在2020年4月推出5款香水。為了吊足粉絲的胃口，它首先預(yù)告了三幅限量版香水海報(bào)，由曾擔(dān)任路易威登、蘋果、杜邦等大牌設(shè)計(jì)顧問(wèn)的當(dāng)代設(shè)計(jì)師Ross Lovegrove（洛斯·拉古路夫）設(shè)計(jì)。該系列香水瓶身由3D打印技術(shù)制成，極富現(xiàn)代感和科技感，每瓶售價(jià)250美元（約合1757.7人民幣）。

3D打印技術(shù)自20世紀(jì)80年代興起以來(lái)，各種打印技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，包括工業(yè)、航天航空、軍事、醫(yī)療等。工業(yè)行業(yè)眾多，為了滿足不同行業(yè)的需求，3D打印應(yīng)用越來(lái)越多，尤其在汽車行業(yè)，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有許多不同的3D打印技術(shù)。

近日魔猴網(wǎng)了解到，德國(guó)漢堡大學(xué)的研究人員提出了一種切割3D打印物體的新方法，以創(chuàng)造更平滑的結(jié)果。通過(guò)3D打印可接近水平，這種切片方法消除了FDM 3D打印時(shí)表面典型的凹凸不平效應(yīng)。除了美學(xué)上的好處之外，這種方式3D打印的物體已經(jīng)證明比傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品更強(qiáng)大。該團(tuán)隊(duì)還使該方法成為開源，允許其他FDM用戶應(yīng)用該技術(shù)。

近期魔猴網(wǎng)了解到，加利福尼亞航空航天零件制造商Parker Aerospace宣布將為Vericor Power System的油田燃?xì)廨啓C(jī)3D打印燃油霧化噴嘴和雙燃料歧管組件。電子束技術(shù)將用于生產(chǎn)新組件，實(shí)現(xiàn)減少排放和零件數(shù)量，同時(shí)提高制造可預(yù)測(cè)性。

近期，利比亞的班尼瓦利德高等工程技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系的研究人員采用確定性篩選實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（definitive screening design，DSD）方法，探討層厚、空氣間隙、填充角度、打印方向、擠出絲寬以及外殼圈數(shù)等FDM工藝參數(shù)對(duì)PC-ABS打印件耐磨損性能的影響。

基于FDM技術(shù)3D打印碳纖維/PEEK復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，其彎曲性能和斷裂行為所表現(xiàn)出的微觀結(jié)構(gòu)與機(jī)理會(huì)是怎么樣的呢？