在2021年2月到達火星后，美國宇航局的恒心漫游者取得了多項突破性成就。 4月初，Ingenuity直升機成為歷史上第一架在另一個星球上進行受控飛行的飛機，兩次在Jezero Crater上空盤旋。此后不久，即4月21日，MOXIE來了，這款新穎的儀器帶有3D打印部件，是“火星氧氣現(xiàn)場資源利用實驗”的縮寫，該儀器首次將火星稀薄且富含二氧化碳的大氣層轉(zhuǎn)化為氧氣。與火星的科幻小說完全不同的是，這項技術(shù)可以利用現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的大量元素幫助未來的任務(wù)在地球以外的環(huán)境中生存。

盡管寶馬可能已經(jīng)停止了MINI的大規(guī)模定制計劃，但它已在其FIA Formula E安全車MINI電動腳踏車中以更加獨特和有趣的方式應(yīng)用了3D打印。新型步速車具有由回收碳纖維制成的3D打印組件。

作為3D打印應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一，航空航天設(shè)備因為這種新型的制造技術(shù)獲得更多的變化。借助3D打印不僅可以生產(chǎn)衛(wèi)星內(nèi)部的零件，也能夠生產(chǎn)聚合物外殼等關(guān)鍵零件，用來幫助衛(wèi)星更好地在宇宙中的惡劣環(huán)境中生存。意大利3D打印機制造商ROBOZE與科羅拉多大學博爾德分校合作開發(fā)了一種超耐用的CubeSat，它將很快發(fā)射到軌道上，并用于觀測宇宙風暴的進程。

賓夕法尼亞州立大學工程學院的研究人員已獲得美國陸軍的 434,000美元獎勵，用于開發(fā)一種優(yōu)化的3D打印高強度合金的方法。在項目進行期間，該團隊打算使用計算機建模來識別基于激光定向能量沉積（L-DED）的設(shè)置，該設(shè)置能夠打印出更堅固的金屬并提高材料效率。這種高級鋼可能具有多種與國防相關(guān)的應(yīng)用，從防彈背心到艦船船體的防爆保護。

該項目共同負責人Amrita Basak說：“這些材料是增材制造的全新類別。我們發(fā)現(xiàn)的東西可以幫助研究團體進一步追求這一目標，也許陸軍會發(fā)現(xiàn)使用這些材料來促進其任務(wù)的新方法?！?/span>

在研究3D打印技術(shù)最令人興奮的方面時，橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）還向一些著名用戶提供了一些非常有趣的3D打印零件。最近的是美國田納西河谷管理局（TVA）和法國的Framatome，他們委托能源部實驗室開發(fā)了一套四個托架，供布朗斯費里核電站使用。金屬3D打

多年以來，汽車工業(yè)一直采用3D打印技術(shù)，制造特別獨特且復(fù)雜的汽車零部件，這些零部件的設(shè)計成本比傳統(tǒng)制造的零件要低，因此可以快速生產(chǎn)。早期采用者主要將該技術(shù)用于快速原型制作，但是最近，制造商已在為概念車和豪華車制作3D打印定制件。 1016 Industries是一家位于邁阿密的公司，生產(chǎn)特殊的3D打印零件以最大程度地提高世界上最快的車輛的性能，該公司已成功完成了邁凱倫 720S（帶有3D打印零件的車身套件）的初始性能測試。

產(chǎn)品開發(fā)與制造的系統(tǒng)化集成，通過創(chuàng)成式設(shè)計來進行3D打印-增材制造組件開發(fā)，通過人工智能來識別合適的組件，這一切都不是未來，而是已經(jīng)成為現(xiàn)實。通過寶馬集團為新型勞斯萊斯Ghost所產(chǎn)業(yè)化的3D打印組件來領(lǐng)略未來已來的3D打印產(chǎn)業(yè)化。

通用汽車和波音公司擁有的研究中心HRL Laboratories的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種使用抗斷裂陶瓷基復(fù)合材料（CMC）的3D打印零件的新方法。

近日，GE航空宣布GE9X發(fā)動機已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認證。這是GE9X發(fā)動機為777X系列飛機提供動力的關(guān)鍵里程碑。