多年以來(lái)，汽車(chē)工業(yè)一直采用3D打印技術(shù)，制造特別獨(dú)特且復(fù)雜的汽車(chē)零部件，這些零部件的設(shè)計(jì)成本比傳統(tǒng)制造的零件要低，因此可以快速生產(chǎn)。早期采用者主要將該技術(shù)用于快速原型制作，但是最近，制造商已在為概念車(chē)和豪華車(chē)制作3D打印定制件。 1016 Industries是一家位于邁阿密的公司，生產(chǎn)特殊的3D打印零件以最大程度地提高世界上最快的車(chē)輛的性能，該公司已成功完成了邁凱倫 720S（帶有3D打印零件的車(chē)身套件）的初始性能測(cè)試。

1016 Industries以創(chuàng)造一些世界上最先進(jìn)的碳纖維設(shè)計(jì)而著稱(chēng)，這些設(shè)計(jì)改善了奇特汽車(chē)的美學(xué)和性能。該小組的工程師聲稱(chēng)，他們“提取出汽車(chē)的DNA”來(lái)修改和更換汽車(chē)，以改善其駕駛，功能和行為方式。該公司力求成為汽車(chē)行業(yè)中第一個(gè)將3D打印技術(shù)無(wú)縫集成到大規(guī)模制造過(guò)程中的公司。現(xiàn)在，它已經(jīng)成功完成了邁凱輪其中一款超級(jí)跑車(chē)的性能測(cè)試的第一階段，該超級(jí)跑車(chē)已完全通過(guò)3D打印部件進(jìn)行了調(diào)整。

試用帶有3D打印部件的邁凱倫 720S。圖片由1016 Industries提供

業(yè)務(wù)的核心是利用先進(jìn)的技術(shù)為豪華跑車(chē)制造零件。從汽車(chē)的聲音，外觀和性能到最重要的是，工程零件的強(qiáng)度，功能，形式和質(zhì)量都是使公司如此獨(dú)特的原因。 1016 Industries多年來(lái)一直在對(duì)超級(jí)跑車(chē)進(jìn)行改造，在全球50多個(gè)國(guó)家/地區(qū)銷(xiāo)售了超過(guò)150,000個(gè)調(diào)音盒。生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制和持續(xù)改進(jìn)促使公司工程師為蘭博基尼的高性能汽車(chē)以及法拉利，奧迪和保時(shí)捷的高性能汽車(chē)調(diào)整零件。

根據(jù)Grand View Research的一份報(bào)告，汽車(chē)售后市場(chǎng)的價(jià)值為3,784億美元，并有望在未來(lái)十年內(nèi)繼續(xù)增長(zhǎng)。雖然大多數(shù)車(chē)主只需要很少的更新，但是更多的投資在車(chē)身套件上，這主要是為了提高車(chē)輛性能。 1016 Industries一直在追求這個(gè)市場(chǎng)，這表明它已經(jīng)著手通過(guò)探索如何更有效地制造一系列世界一流的汽車(chē)零件來(lái)徹底改變汽車(chē)設(shè)計(jì)。

憑借對(duì)邁凱倫獨(dú)家720S原型的最新設(shè)計(jì)，該公司正在充分利用最先進(jìn)的3D打印技術(shù)來(lái)了解該技術(shù)可以達(dá)到的極限。邁凱輪（McLaren）在賽車(chē)上出生并成長(zhǎng)，利用賽車(chē)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)制造出世界上最先進(jìn)的性能賽車(chē)。這家英國(guó)汽車(chē)制造商位于薩里沃金的邁凱輪技術(shù)中心，是世界上一些最獨(dú)特的汽車(chē)背后不斷出現(xiàn)的想象力。 720S作為其最新產(chǎn)品之一，是業(yè)內(nèi)性能最佳的汽車(chē)之一。它兇猛的速度，強(qiáng)勁的雙渦輪V-8發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻準(zhǔn)備著提供更多動(dòng)力，創(chuàng)造出動(dòng)感十足的駕駛體驗(yàn)。除了出色的工程設(shè)計(jì)外，增材制造的零件還可以使720S變得比以前更新穎。

邁凱倫原型帶有3D打印部件。圖片由1016 Industries提供

對(duì)于3D打印邁凱倫原型項(xiàng)目，在將帶有3D打印部件的720S車(chē)投入現(xiàn)場(chǎng)用于在底特律進(jìn)行的測(cè)試之前，1016工業(yè)公司使用CAD和計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）來(lái)驗(yàn)證所有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)中國(guó)3D打印網(wǎng)了解，該公司與Abushi汽車(chē)公司合作，從3D打印前保險(xiǎn)杠到擋泥板，引擎蓋，外門(mén)刀片，下門(mén)裙板以及更多零件，該公司對(duì)3D打印過(guò)程感到非常滿(mǎn)意，這使他們可以比其他傳統(tǒng)制造技術(shù)更快，更高效地生產(chǎn)并獲得更高的質(zhì)量。最近的路測(cè)的主要目的是看1016 Industries的3D打印720S部件的耐用性。更重要的是，1016 Industries開(kāi)始研究將公司3D打印部件集成到高性能其他車(chē)輛中的長(zhǎng)期可行性。據(jù)該公司稱(chēng)，路測(cè)階段的數(shù)據(jù)令人鼓舞。

點(diǎn)評(píng)：在最初的測(cè)試中，1016 Industries在一般情況下以及在快速加速和減速的情況下，將汽車(chē)置于幾種不同的高性能駕駛場(chǎng)景下，以找出1016 Industries 3D打印零件的實(shí)用性，720S設(shè)計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試期間沒(méi)有產(chǎn)生任何嚴(yán)重的破裂或開(kāi)裂。在最初的運(yùn)行中，我們能夠使汽車(chē)每小時(shí)最高行駛80英里。 1016 Industries 3D打印部件均未發(fā)生任何故障或受到任何損害。一切都表現(xiàn)得非常出色。盡管從理論上講3D打印技術(shù)似乎可以輕松應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，但公司的工程師和設(shè)計(jì)師很快意識(shí)到，增材技術(shù)的實(shí)際情況比看起來(lái)復(fù)雜得多。而且，第一次獲得正確的3D打印零件并不容易。對(duì)于主管和他的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，將3D打印整合到生產(chǎn)過(guò)程中是一個(gè)艱難的學(xué)習(xí)過(guò)程，但是現(xiàn)在720S原型的性能令他們感到鼓舞。盡管該材料尚未證明適合長(zhǎng)期原型，但測(cè)試表明，汽車(chē)可以使用3D打印部件。

來(lái)源：https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/39872.html