在2021年2月到達(dá)火星后，美國宇航局的恒心漫游者取得了多項突破性成就。 4月初，Ingenuity直升機(jī)成為歷史上第一架在另一個星球上進(jìn)行受控飛行的飛機(jī)，兩次在Jezero Crater上空盤旋。此后不久，即4月21日，MOXIE來了，這款新穎的儀器帶有3D打印部件，是“火星氧氣現(xiàn)場資源利用實驗”的縮寫，該儀器首次將火星稀薄且富含二氧化碳的大氣層轉(zhuǎn)化為氧氣。與火星的科幻小說完全不同的是，這項技術(shù)可以利用現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的大量元素幫助未來的任務(wù)在地球以外的環(huán)境中生存。

固態(tài)金屬3D打印專家Fabrisonic利用其專利的超聲增材制造（UAM）工藝成功地將不同的非晶態(tài)合金融合到多金屬覆層中。作為NASA SBIR研究的一部分，該公司部署了超聲波能量而不是傳統(tǒng)的基于激光的3D打印方法來組合不同的耐腐蝕合金。利用其專有的制造技術(shù)，F(xiàn)abrisonic能夠?qū)⒔饘龠B接到晶體襯底上，而不會破壞其任何有益特性。

隨著顛覆性技術(shù)（如增材制造）被證明對大量太空應(yīng)用至關(guān)重要，美國國家航空航天局（NASA）最近宣布將支持27項3D打印技術(shù)提案，這是其小型企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）的一部分和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓（STTR）計劃。選定的項目是該計劃第一階段資金的409個技術(shù)提案中的一部分，該提案將為44個州和華盛頓特區(qū)的312個小型企業(yè)提供5100萬美元的資金。

隨著商業(yè)化太空飛行新時代的到來，美國國家航空航天局（NASA）和私人太空公司正爭先登陸月球和火星，進(jìn)行太空旅游和探索

ASA材料是一種用于生產(chǎn)原型、制造工具和最終成品的通用材料，在抗紫外線穩(wěn)定性、強(qiáng)度和耐久性方面表現(xiàn)出色。這些材料特性使之成為汽車、電子、商業(yè)、運(yùn)動器械和建筑行業(yè)制造商們的理想選擇。材料應(yīng)用包括制作夾具和卡具、電器箱、房車、戶外工具等。

日前，據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站報道，美國航空航天局(NASA)已確認(rèn)要為其登上火星的第一批宇航員穿戴一款全新通過3D打印技術(shù)制作的“Tron”太空服。