與鑄造結(jié)合，粘結(jié)劑噴射3D打印技術(shù)與藝術(shù)品創(chuàng)造碰撞出哪些火花？
行業(yè)資訊
2141天前
Strassacker是歐洲歷史最悠久，規(guī)模最大的藝術(shù)品鑄造廠之一，制造了德國媒體和電視獎(jiǎng)的青銅鹿等為人熟知的藝術(shù)品。Strassacker 已成為很多世界當(dāng)代著名藝術(shù)家的藝術(shù)品制造合作伙伴。 除了傳統(tǒng)的鑄造工藝，Strassack
3D打印模具對(duì)生產(chǎn)帶來哪些好處？
知識(shí)堂
2159天前
人們使用模具進(jìn)行批量生產(chǎn)已經(jīng)有很多年了，它的優(yōu)勢是可以讓你一遍又一遍地快速制造相同的零件，但是，想要獲得完美復(fù)雜的模型可能會(huì)很難。今天我們將提到另外一種方法——3D打印機(jī)制造模具。讓我們來看看使用3D打
案例：基于增材制造技術(shù)重新設(shè)計(jì)液壓歧管
行業(yè)資訊
2160天前
由于3D打印 (AM) 技術(shù)能夠構(gòu)建內(nèi)部特征和 通道，因此非常適合用于設(shè)計(jì)和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作，以3D打印技術(shù)為導(dǎo)向，重新對(duì)客戶當(dāng)前的液壓歧管進(jìn)行了設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是在不影響組件結(jié)實(shí)性的前提下，盡量減輕其重量。由于3D打印技術(shù)具有很高的設(shè)計(jì)自由度，因此設(shè)計(jì)人員可以依托這一優(yōu)勢來提高流動(dòng)通道的效率。
美國空軍在F-22戰(zhàn)斗機(jī)上安裝首個(gè)3D打印鈦金屬部件
行業(yè)資訊
2162天前
世界上最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)很快就可以使用3D打印機(jī)制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機(jī)修理中隊(duì)在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業(yè)期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機(jī)上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的高達(dá)1.5億美金的飛機(jī)。
看空客如何探索用3D打印來加強(qiáng)飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)部件
行業(yè)資訊
2162天前
現(xiàn)代飛機(jī)的機(jī)身外殼由剛性框架和蒙皮組成，剛性框架通常包括根據(jù)機(jī)身橫截面的形狀彎曲成圓周方向的一系列框架和連接到框架的多個(gè)縱向縱梁組成。而隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，在優(yōu)化這些剛性框架的重量與剛性方面有了新的探索空間。
3D打印技術(shù)日趨成熟 “智造”航天航空設(shè)備優(yōu)勢顯著
行業(yè)資訊
2162天前
在政策的推動(dòng)下，近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達(dá)到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2014年以來，我國3D打印行業(yè)融資事件共計(jì)76次，涉及項(xiàng)目66個(gè)。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
Relativity Space獲得空軍批準(zhǔn)：從卡納維拉爾角發(fā)射3D打印火箭
行業(yè)資訊
2163天前
位于洛杉磯的Relativity Space是一家擁有三年歷史的初創(chuàng)公司，該公司希望使用3D打印機(jī)制造火箭，周四宣布與美國空軍簽署合同，在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地建造和運(yùn)營一個(gè)發(fā)射設(shè)施。
LENS激光熔融風(fēng)噴金屬3D打印技術(shù)
行業(yè)資訊
2166天前
LENS激光熔融風(fēng)噴金屬3D打印技術(shù) 激光熔融風(fēng)噴金屬粉末成形(LENS)系統(tǒng)，是使用大功率激光將金屬粉末致密地熔融到三維基底結(jié)構(gòu)上，從而實(shí)現(xiàn)金屬3D打
多向晶格+3D打?。喝氯嗽斐牧陷p便又堅(jiān)固
行業(yè)資訊
2166天前
英國《自然》雜志16日發(fā)表了一項(xiàng)材料學(xué)最新成果：英國帝國理工學(xué)院團(tuán)隊(duì)報(bào)告了一種全新人造超材料——強(qiáng)度增加但質(zhì)量依舊較輕，這種材料是利用多向晶格，并結(jié)合3D打印技術(shù)制成，而其中新型晶格則是根據(jù)強(qiáng)金屬合金的基本原理設(shè)計(jì)的。
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