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蘭博基尼使用Carbon 3D打印大規(guī)模生產(chǎn)汽車零件

魔猴君  行業(yè)資訊   2139天前

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蘭博基尼是意大利品牌，是意大利Sant'Agasta Bolognese獨(dú)家超級(jí)跑車制造商，是最新的汽車公司，在其生產(chǎn)過(guò)程中采用3D打印技術(shù)。該公司正在與Carbon合作，以更有效地生產(chǎn)輕質(zhì)終端部件。

蘭博基尼使用Carbon 3D打印大規(guī)模生產(chǎn)汽車零件

蘭博基尼Urus燃料蓋帽，采用EPX 82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造。

蘭博基尼首批采用Carbon技術(shù)的生產(chǎn)部件是一種新型紋理燃料蓋，帶有Urus標(biāo)簽和一個(gè)用于風(fēng)道的夾子組件。蘭博基尼的兩款車型超級(jí)SUV，Urus車型均采用了這款組件，Urus于2018年第一次推出，是世界上最快的SUV之一，價(jià)格約為20萬(wàn)美金。

蘭博基尼使用Carbon 3D打印大規(guī)模生產(chǎn)汽車零件

為了生產(chǎn)部件，蘭博基尼將使用Carbon的3D打印機(jī)和數(shù)字光合成（DLS）技術(shù)，該技術(shù)使用光和氧氣從樹脂池中快速生產(chǎn)產(chǎn)品。蘭博基尼還與大眾電子研究實(shí)驗(yàn)室密切合作，重新設(shè)計(jì)其車輛內(nèi)飾，鏡子組件和附件組件中的許多部件，以生產(chǎn)輕質(zhì)，耐用的最終用途部件。

蘭博基尼使用Carbon 3D打印大規(guī)模生產(chǎn)汽車零件

蘭博基尼Urus夾子組件，用于EPX 82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造的風(fēng)道。 “通過(guò)我們廣泛的采購(gòu)研究，我們發(fā)現(xiàn)我們的許多車輛部件都是數(shù)字制造的理想候選者?！碧m博基尼汽車公司首席采購(gòu)官Stefan Gramse表示，“通過(guò)與Carbon合作，我們正在設(shè)計(jì)生產(chǎn)資料，使我們能夠更智能，更快速，更高效地生產(chǎn)更耐用的產(chǎn)品，同時(shí)大大加快我們的產(chǎn)品上市時(shí)間。“

許多公司正在采用3D打印方法來(lái)減少原型制作所需的時(shí)間。例如，adidas Futurecraft 4D跑鞋，福特新的終端用途汽車部件以及Riddell的Speedflex Precision Diamond橄欖球頭盔是最近的證據(jù)，證明了3D打印如何幫助各行各業(yè)的公司重新設(shè)想產(chǎn)品并制造曾經(jīng)的產(chǎn)品。大規(guī)模制造也是可能的。

來(lái)源：中國(guó)3D打印網(wǎng)

文章來(lái)源：（中國(guó)3D打印網(wǎng)）
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