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尼龍等車用塑料進(jìn)入蓬勃發(fā)展時期

魔猴君  科技前沿   2602天前

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尼龍等車用塑料進(jìn)入蓬勃發(fā)展時期

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,汽車用量急劇擴(kuò)張,車用塑料的需求量不斷增大,其中聚氨酯、尼龍材料等車用塑料市場進(jìn)一步擴(kuò)張。據(jù)南極熊了解,2014年金磚四國(俄羅斯、中國、巴西和印度)塑料市場市值高達(dá)11244.4百萬美元,2015-2020年間的預(yù)期復(fù)合年增長率預(yù)計可達(dá)15.4%。截至2020年,全球汽車塑料市場復(fù)合年增長率預(yù)期可達(dá)13%。隨著汽車輕量化需求擴(kuò)張,車用塑料正進(jìn)入蓬勃發(fā)展時期。



據(jù)悉,目前汽車零部件早已使用了大量塑料零部件,包括保險杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕,甚至發(fā)動機(jī)罩、進(jìn)氣系統(tǒng)等。專家指出,聚酰胺(PA,即尼龍)材料主要應(yīng)用于動力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件,約占整車塑料的20%;聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材料主要應(yīng)用于電子電器零部件及結(jié)構(gòu)件,約占整車塑料的15%左右。改性聚苯醚(PP)和abs工程塑料及其合金材料主要應(yīng)用于內(nèi)外飾零部件,隨著車型檔次提高,工程塑料應(yīng)用增加,abs及其合金應(yīng)用比例增加。



改性聚丙烯塑料
改性聚丙烯塑料用于汽車工業(yè)具有較強(qiáng)的競爭力,車中使用的均為改性PP產(chǎn)品,其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高溫750~1000h后不老化,不龜裂。據(jù)環(huán)球塑化報道,汽車輕量化需求升級將會帶動聚丙烯市場的快速發(fā)展,2014年全球聚丙烯市場需求即創(chuàng)下959億美元佳績,隨著行業(yè)的發(fā)展,預(yù)計截至2020年全球聚丙烯市場規(guī)模將以6.3%利息率實(shí)現(xiàn)增長,市場規(guī)模將達(dá)到1383.6億美元,全球聚丙烯產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)到7081萬噸。


聚氨酯車用塑料

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,汽車用量急劇擴(kuò)張,車用塑料聚氨酯的需求量不斷增大,在現(xiàn)代汽車材料所運(yùn)用的塑料中,聚氨酯的用量不僅是最大的,而且應(yīng)用范圍十分廣泛,涵蓋從車箱到外部件,從軟質(zhì)到硬質(zhì),從輕型到致密型,以及高強(qiáng)度的玻纖增強(qiáng)制品等應(yīng)用。


增強(qiáng)尼龍材料
作為油底殼作為汽車零部件的一個重要部分,從鑄鋁件一步一步發(fā)展到用增強(qiáng)尼龍材料注塑件,如PA66 GF35、PA6 GF35等已成為汽車發(fā)動機(jī)油底殼輕量化的新型材料之一。尼龍材料具有突出的輕量化優(yōu)勢,尼龍材料的成型加工性良好,不但能提高生產(chǎn)效率,同時也能降低生產(chǎn)成本,有助于提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低廢品率,超強(qiáng)工作可靠性、使用耐久性及低溫下工作適應(yīng)能力,因此隨著汽車輕量化需求日益強(qiáng)烈,增強(qiáng)尼龍材料市場需求旺盛。

   
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